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« Toute l'actualité du Racing Club de Strasbourg Alsace vue par ses supporters »
Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Nous sommes le 21 Juil 2018 13:34



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 [18/19] Championnat L1 
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Première journée les 10/11/12 août :!:
OM-Toulouse
Nantes-Monaco
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OL-Amiens
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Montpellier-Dijon
Nice-Reims
Angers-Nîmes


7 Juin 2018 17:00
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dna a écrit:
la saison du racing De Bordeaux à Nantes
Un peu esseulé dans l’extrême-Orient de l’Hexagone, Metz étant descendu, le Racing ressemble à un survivant, une planche de salut dans un désert de l’élite, rare phare dans le Grand Est, surtout si on le regarde depuis l’Alsace.

Le plus proche voisin, c’est Reims, 350 kilomètres ou presque à l’ouest. L’ersatz de derby est programmé à la mi-décembre en Champagne pour un retour à la mi-mai.

Autant écrire que les raisons de s’enflammer pour une Meinau et/ou pour des supporters qui n’ont pas besoin de grand chose pour le faire sont toutes autres que cette obsession d’être roi en son royaume. On se contentera volontiers d’exister parmi les meilleurs du top-20 et finir par en laisser trois derrière, à l’heure des bilans programmés le 25 mai 2019.

Le rendez-vous avec le champion de Ligue 2 sera d’importance, mais, finalement comme tous les autres, avec trois points en jeu comme à chaque fois. Le Racing n’a pas tout réussi pour ses retrouvailles avec la Ligue 1 ? Il s’efforcera assurément de mieux faire. Mais face aux cadors de l’élite, en particulier à domicile, il a impressionné.

Ainsi, lors de la saison à peine achevée, il a gratté à domicile, sans les voler, 7 points sur 9 face au PSG, à Lyon et à Marseille.

En l’occurrence, les Strasbourgeois recevront l’axe “PLM”, en diverses périodes.

Les Bleus avaient – miraculeusement ? – battu les Parisiens le 2 décembre 2017, ils les recevront le 5 décembre prochain. Lyon sera en voyage en Alsace le 9 mars 2019 tandis que l’OM sera l’avant-dernier visiteur de la saison, le dernier, mi-mai, étant le Stade Rennais.

Sinon, en termes de balises dans la saison, on notera que la réception de Nice, le 22 décembre, correspondra à l’ultime chapitre de l’année 2018 quand deux déplacements méridionaux, à Toulouse puis à Monaco, marqueront le début d’année d’après.
Une conclusion du même acabit ?

Et puis, le sort du Racing peut très bien dépendre de joutes lointaines, au cours desquelles il s’agira de hausser le curseur. Sur le dernier cycle retour, la récolte a été maigrichonne en déplacement, deux points en neuf voyages, soit 25 points laissés en route. La marge de progression est toute trouvée étant donné ce qui l’attend, d’août à mai, de Bordeaux, où il avait brillé en décembre, à Nantes, où il s’était éclipsé par la petite porte pour une défaite sans conséquence. On signerait volontiers pour une conclusion du même acabit.


8 Juin 2018 6:21
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Citation:
Aujourd'hui le Racing et Nantes ne sont pas du même niveau. Un joueur moyen pour eux peut être très utile pour nous.


il y a 4 divisions dans cette L1

1. les 4 qui jouent la Championnleague
2. 5 equipes qui visent l'europaleague (nantes)
3. 5 Equipes qui visent un maintien tranquille
4. les 6 derniers qui jouent le maintien (strasbourg)

le racing essaye de passer du groupe 4 au groupe 3. Je pense qu'au plus tard dans 1 an le racing sera dans le 3eme groupe.


14 Juin 2018 18:03
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On pourrait même dire que le PSG est une division à lui tout seul. Monaco a pu les concurrencer une année mais c'était avec une génération exceptionnelle qu'ils n'auront probablement pas de sitôt.


14 Juin 2018 18:11
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alphons a écrit:
Citation:
Aujourd'hui le Racing et Nantes ne sont pas du même niveau. Un joueur moyen pour eux peut être très utile pour nous.


il y a 4 divisions dans cette L1

1. les 4 qui jouent la Championnleague
2. 5 equipes qui visent l'europaleague (nantes)
3. 5 Equipes qui visent un maintien tranquille
4. les 6 derniers qui jouent le maintien (strasbourg)

le racing essaye de passer du groupe 4 au groupe 3. Je pense qu'au plus tard dans 1 an le racing sera dans le 3eme groupe.



Je ne pense pas que ce soit aussi tranché et figé. Cette saison le ventre mou a longtemps été concerné à la fois par la descente ou par l'europa league et avec 3 défaites ou 3 victoires d'affilée on passe vite d'un combat à l'autre. Il y a en effet la bande des 1+3 (PSG puis loin derrière Monaco, Marseille Lyon) mais après entre Nantes Bordeaux Lille Nice Angers Rennes Montpellier Guingamp Toulouse et le racing ca va être difficile de prédire qui va finir 8eme et qui va finir 16eme et surtout si la différence de points sera flagrante. D'autant plus cette année où j'ai le sentiment que les plus "forts" de ce gruppetto vont piquer du nez au classement (Bordeaux, Lille Nice, Montpellier,...).

Pour l'instant on s'est réellement renforcé (pas encore suffisamment en attaque et en défense) mais se maintenir cette saison et la saison prochaine sera autant un exploit que la saison passée. Il faut bien 3-4 saisons pour se stabiliser en L1


15 Juin 2018 6:53
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Dropsy a écrit:
Il faut bien 3-4 saisons pour se stabiliser en L1

On pourrait même dire 5 saisons car c'est ce qui est pris en compte pour les dotations en L1. Après 5 saisons en L1 un club commence à avoir un budget intéressant.


15 Juin 2018 7:41
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Je pense que pour le groupe 1 et 2 c'est assez figé....en raison des budgets

Entre le groupe 3 et 4 les ecarts sont moindre. Il faut réussir le recrutement pour rattraper le retard par rapport aux autres equipes.
Pour l'instant des 4 qui viennent de signer 2 ont sans aucun doute le niveau L1.

Prendre son temps pour faire signer les 4 autres qu'on recherche.

et surtout eviter comme l'an dernier de laisser passer 15 matchs avant de savoir quel systeme de jeu mettre en place. (7 matchs de preparation et 7 matchs de Championnat)

C'est pourquoi je trouve les matchs de préparation trop facile. seulement 2 matchs contre des L1. Il faut se faire remuer durant la préparation pour etre pret le 11. aout. Je comprend...les déplacements, les accords avec Nancy, Metz...etc... mais le racing aurait pu jouer contre Stuttgart.......


15 Juin 2018 9:44
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On joue aussi Freiburg, qui peut nous remuer comme une équipe de L1. Pas vu si on avait finalement trouver un adversaire pour la date qui restait encore indéterminée.

Pour moi aussi, la deuxième moitié du classement s'annonce très ouverte, sans présumer du futur recrutement des équipes la composant. Tu prends un club comme Angers : 28 millions d'euros de budget la saison dernière. Cette saison, avec la vente de Toko Ekambi, ça va grimper à 50 millions d'euros. A mes yeux, ça fait déjà un club qui a des perspectives d'assurer un maintien facile s'il fait un recrutement intelligent. Tu prends le TFC : s'il transfert Diop pour les sommes astronomiques qu'on annonce, il peut lui aussi se donner une bonne bouffée d'air. Sinon, ce sera l'un des plus petits budgets de L1. Dans un monde où gravitent des indemnités de transfert aussi folles, on ne sera sans doute fixés qu'en juillet sur les moyens réels de chacun.


15 Juin 2018 20:57
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equipe a écrit:
Les tribunes debout expérimentées à Sochaux, Lens, Amiens et Saint-Étienne la saison prochaine
Deux clubs de Ligue 1 et deux autres de Ligue 2 expérimenteront les tribunes debout la saison prochaine.
Le ministère des Sports a annoncé mercredi que des tribunes debout seront expérimentées dans quatre stades de Ligue 1 et de Ligue 2 la saison prochaine, à Sochaux (L2), Lens (L2), Amiens (L1) et Saint-Étienne (L1).

Il s'agira soit de retirer les sièges, qui seront alors tracés au sol, soit d'installer des sièges à dossiers rétractables. En France, les tribunes debout sont interdites depuis la catastrophe de Furiani en 1992 (18 morts), mais leur retour est une revendication de certains clubs de supporters. Dans les faits, ces derniers se tiennent debout, malgré les sièges, dans les tribunes où ils sont les plus actifs.
«L'expérimentation est ouverte à tous les clubs relevant des ligues professionnelles»

La ministre des Sports Laura Flessel avait demandé à l'Instance nationale du supportérisme (INS) de lui remettre une étude sur les conditions de mise en oeuvre de cette expérimentation, notamment en termes de sécurité et de coûts. Et avec une condition sine qua non : le maintien à un volume constant des capacités d'accueil des tribunes.

Le ministère précise que «si cette première liste ne comprend que des clubs de football, l'expérimentation est néanmoins ouverte à tous les clubs relevant des ligues professionnelles».



11 Juil 2018 17:59
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Il semblerait que le Racing soit abonné au dimanche après midi pour ce début de saison.

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19 Juil 2018 22:50
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