Il y aura beaucoup de changements en Juin, probablement au moins 7 joueurs, tout ceci est sûrement déjà bien en préparation, sauf peut etre le cas du coach...

Liénard aura 33 ans d'ici le prochain mercato. Au vu de son âge et de sa carrière assez courte en pro (5 saisons), son objectif premier sera d'assurer ses arrières. Pour cela, on peut tout imaginer : un dernier contrat (au moins 2 ans) au Racing, un dernier contrat en Allemagne (la Bundesliga pour finir, ce serait vraiment la classe), voire pourquoi pas un club exotique qui paie bien, pour le fun (quoique, je verrais plutôt ça vers 36 ans, avant de raccrocher définitivement).

Du côté du club, il y a pénurie de milieux de terrain qui apportent quelque chose dans le jeu. Techniquement parlant, Liénard est le seul avec Thomasson à avoir le niveau L1 cette saison (et pour Thomasson, il a fallu attendre son "réveil").

Est-ce que Liénard pourra aider l'équipe à franchir encore un palier supérieur ? Peut-être pas.
Est-ce qu'il sera néanmoins toujours utile à l'équipe et acceptera son rôle ? J'ai la conviction que oui.

De tous nos joueurs en fin de contrat, c'est l'un de ceux que je prolongerais en priorité d'autant plus que son dossier est le plus simple.

Si tu parles de l'Allemagne, tu veux parler de la 2. Bundesliga, car je le vois mal en 1er Bundesliga .

Pour moi Dim il faut le garder c’est notre porte drapeau.

Ben oui il peut faire comme les supporter ; avant chaque match il peut faire le tour du stade avec le drapeau du racing.

Ça fait cher pour un club de dépenser presque 1M€/an pour un simple porte drapeau.

Il est en fin de contrat, et comme il veut rester au racing on lui baisse son salaire, on lui donne ce qu'il gagnait quand il était au Super U et le tour et joué .

Moi je bosse au Super U j’ai 12000 €.

Surement pas en rangeant les rayons.

Bien-sûr Bayern , enlève un 0, alors on sera d'accord, sauf si tu es associé d'un gros bouclard....